Albertfalva Dél-Budapest egyik jelentős fejlődési potenciállal rendelkező Duna-parti területe. A ZDA a 77 hektáros vizsgálati területre készített városrendezési koncepciótervet, amely a meglévő infrastruktúra bővítésével, az ingatlanfejlesztési keretek meghatározásával és egy vegyes funkciójú városrész hosszú távú jövőképével foglalkozott.

A Dél-Budán, Albertfalva és Budafok határán fekvő terület városszerkezeti helyzete alkalmassá teszi arra, hogy a Kelenföldi pályaudvar térségéhez hasonlóan külső városközponttá váljon. A tanulmány egyik központi kérdése az volt, hogyan hozható létre valós infrastrukturális és egyben szimbolikus kapcsolat az új Duna-parti városi együttes és a Csepel-sziget között.

A koncepció ennek részeként egy Duna fölött átívelő, hétemeletes lakóhíd vízióját is megfogalmazta. A híd egyszerre jelentene új típusú városi ingatlanfejlesztést, a köz- és magánszféra együttműködésének építészeti lehetőségét, valamint Budapest új, tájképi léptékű jelét. Ez a hosszú távú vízió kijelölheti a terület későbbi fejlődésének irányát, miközben az első ütem önálló fejlesztésként is működőképes maradhat.

Az elsőként megvalósítható, mintegy 110 000 négyzetméteres beruházásnak olyan önálló egységként kellett megjelennie, amely már önmagában is magas építészeti minőséget képvisel, ugyanakkor a későbbi, átfogóbb városépítészeti koncepcióba is illeszkedni tud. A terület morfológiáját és domborzati viszonyait városmodell segítségével vizsgálták; az épületegyüttes a terephez igazodva a völgy északi térfalát hozza létre.

A Szerémi út által kettévágott területen a tervezett tömegek kapuszerű városi helyzetet alakítanak ki. A két oldalt a második emelet magasságában átfutó gyalogoshíd kapcsolja össze, az épületek pedig a Szerémi út irányába emelkedve erősítik a városrész új központi karakterét. A homlokzatokhoz kidolgozott előregyártott betonburkolati rendszer egyszerre támogatja a gyors építést, valamint a flexibilis tömeg- és homlokzatformálást.