
Lóvasút
Budapest | 2013-2017 | 1142 m² | Megvalósult
A budai lóvasút, majd később a villamosközlekedés zugligeti végállomásának épülete Budapest közlekedéstörténetének egyik különleges emléke. A mintegy 150 éves, műemléki védelem alatt álló ház a 20. század során több lépcsőben átalakult, eredeti karaktere részben eltűnt, szerkezeti és térbeli értékei sokáig rejtve maradtak.
A rekonstrukció célja az épület hajdani arányainak, térélményének és részletgazdagságának visszaállítása volt, olyan kortárs használattal kiegészítve, amely újra bekapcsolja a házat Budapest mindennapi életébe. A helyreállítás során a korábbi ráépítések és eltakarások helyett az eredeti látvány és szerkezeti logika vált irányadóvá.
A felújítás egyik fontos eleme az addig eltakart fedélszék és a történeti épületrészek újra láthatóvá tétele volt. A vendéglátó- és kiállítófunkciók nem önállóan rátelepített programként, hanem a műemléki épület adottságaihoz igazodva jelennek meg. A Lóvasút így egyszerre őrzi meg közlekedéstörténeti emlékként betöltött szerepét és válik új, nyitott közösségi helyszínné Zugligetben.
Vezető tervező
Zoboki Gábor DLA habil.
Dobrányi Ákos (Öt Elem Építésziroda)
Építész tervezők
Reppert Béla, Csiszér András, Szatmári Gábor, Tolnai Linda, Szokolai Béla Ákos
Parizán Borbála
Főbb társtervezők
Öt Elem Építésziroda
Megbízó
Hegyvidéki Önkormányzat
A budai lóvasút, majd később a villamosközlekedés zugligeti végállomásának épülete Budapest közlekedéstörténetének egyik különleges emléke. A mintegy 150 éves, műemléki védelem alatt álló ház a 20. század során több lépcsőben átalakult, eredeti karaktere részben eltűnt, szerkezeti és térbeli értékei sokáig rejtve maradtak.
A rekonstrukció célja az épület hajdani arányainak, térélményének és részletgazdagságának visszaállítása volt, olyan kortárs használattal kiegészítve, amely újra bekapcsolja a házat Budapest mindennapi életébe. A helyreállítás során a korábbi ráépítések és eltakarások helyett az eredeti látvány és szerkezeti logika vált irányadóvá.
A felújítás egyik fontos eleme az addig eltakart fedélszék és a történeti épületrészek újra láthatóvá tétele volt. A vendéglátó- és kiállítófunkciók nem önállóan rátelepített programként, hanem a műemléki épület adottságaihoz igazodva jelennek meg. A Lóvasút így egyszerre őrzi meg közlekedéstörténeti emlékként betöltött szerepét és válik új, nyitott közösségi helyszínné Zugligetben.
FIABCI Hungary, Műemlék kategória, Fődíj, 2018
Vezető tervező
Zoboki Gábor DLA habil.
Dobrányi Ákos (Öt Elem Építésziroda)
Építész tervezők
Reppert Béla, Csiszér András, Szatmári Gábor, Tolnai Linda, Szokolai Béla Ákos
Parizán Borbála
Főbb társtervezők
Öt Elem Építésziroda
Megbízó
Hegyvidéki Önkormányzat








